El aprendizaje de doble bucle me recuerda el teorema de Bayes, pero además de actualizar la probabilidad inicial de la hipótesis actualizas tu modelo del mundo, que generó el argumento en primer lugar.
Buen articulo , para reforzar el concepto (mejorar mis chances de recordarlo en el futuro ) comparto algunos ejemplos , Se me ocurren dos ejemplos que tienen que ver con pasar de aprendizaje de lazo simple al doble, en el caso de manejar un automovil que esta constituido por una serie de conocimientos se ve impactado si cambiamos (contexto) de una auto con marchas manuales a uno automático ., o si por ejemplo vamos a un pais en uqe se conduce por la izquierda.
El conocimiento que nos permitia realizar maniobras sin pensar es desafiado por el cambio de contexto.
Otro tipo de aprendizaje es el que nos permite evitar errores o disminuir su tasa o incluso disminuir situaciones en los que quedamos expuestos a cometerlos, aprender los tipos de fallos de cualquier disciplina (tiempos de frenado, adaptacion de velocidad en condiciones de calzada y visibilidad ) forma parte del aprendizaje y ese ese sucede en el segundo lazo , preferiblemente aprendemos de los errores que cometieron otros (no espero a experimentar frenar a centimetros de otro vehiculo para aprender a ajustar la distancia con la velocidad ) este tipo de aprendizaje tiene que ver con la confiabilidad. Existen otras situaciones donde no busco evitar los errores pero mejorar el proceso, un ejemplo de esto seria la selección de una ruta con un paisaje o vista, o la musica que pongo en el stereo del auto para hacer el mismo viaje, y tipo de aprendizaje doble lazo es el de lograr el mismo objetivo pero con menos energia o desgaste o estacionar con menos maniobras.
Otros ejemplos podrian incluir aprender que desde A hasta B puedo llegar en bicicleta o uqe desde A a B puedo llegar en transporte publico mientras voy leyendo.
Otras ideas relacionadas con bucles
1) (plan do check Act ) planear hacer verificar actuar muchas veces sobresimplificado como circulo de la calidad.
2) OODA loop o bucle ooda observar orientar decidir actuar estudiado por el Coronel Boyd de la fuerza aerea de Estados Unidos.
Un marco de pensamiento interesante es el de Dave Snowden , se llama Cyneifin y establece tipos de escenarios en los que single loop es adecuado pero sobre todo en cuales NO.
No esta relacionado directamente con el articulo pero toca tangencialmente a los comentarios y a lo mejor le sirve a alguno, existe otro marco que usan los pilotos no se si los de combate o todos para "load shedding" o alivio de carga cognitiva en situaciones extremas , se llama aviate.navigate.communicate y explica las cosas que van dejando de hacer para concentrarse en las tareas mas importantes , en la primer instancia dejan de interactuar , la segunda deja de ser importante origen y destino y lo importante es "to aviate" mantenerlo volando.
Hola. Qué útil enseñanza!
El aprendizaje de doble bucle me recuerda el teorema de Bayes, pero además de actualizar la probabilidad inicial de la hipótesis actualizas tu modelo del mundo, que generó el argumento en primer lugar.
Muy buen artículo, gracias por compartir tus perlas
Buen articulo , para reforzar el concepto (mejorar mis chances de recordarlo en el futuro ) comparto algunos ejemplos , Se me ocurren dos ejemplos que tienen que ver con pasar de aprendizaje de lazo simple al doble, en el caso de manejar un automovil que esta constituido por una serie de conocimientos se ve impactado si cambiamos (contexto) de una auto con marchas manuales a uno automático ., o si por ejemplo vamos a un pais en uqe se conduce por la izquierda.
El conocimiento que nos permitia realizar maniobras sin pensar es desafiado por el cambio de contexto.
Otro tipo de aprendizaje es el que nos permite evitar errores o disminuir su tasa o incluso disminuir situaciones en los que quedamos expuestos a cometerlos, aprender los tipos de fallos de cualquier disciplina (tiempos de frenado, adaptacion de velocidad en condiciones de calzada y visibilidad ) forma parte del aprendizaje y ese ese sucede en el segundo lazo , preferiblemente aprendemos de los errores que cometieron otros (no espero a experimentar frenar a centimetros de otro vehiculo para aprender a ajustar la distancia con la velocidad ) este tipo de aprendizaje tiene que ver con la confiabilidad. Existen otras situaciones donde no busco evitar los errores pero mejorar el proceso, un ejemplo de esto seria la selección de una ruta con un paisaje o vista, o la musica que pongo en el stereo del auto para hacer el mismo viaje, y tipo de aprendizaje doble lazo es el de lograr el mismo objetivo pero con menos energia o desgaste o estacionar con menos maniobras.
Otros ejemplos podrian incluir aprender que desde A hasta B puedo llegar en bicicleta o uqe desde A a B puedo llegar en transporte publico mientras voy leyendo.
Otras ideas relacionadas con bucles
1) (plan do check Act ) planear hacer verificar actuar muchas veces sobresimplificado como circulo de la calidad.
2) OODA loop o bucle ooda observar orientar decidir actuar estudiado por el Coronel Boyd de la fuerza aerea de Estados Unidos.
Un marco de pensamiento interesante es el de Dave Snowden , se llama Cyneifin y establece tipos de escenarios en los que single loop es adecuado pero sobre todo en cuales NO.
No esta relacionado directamente con el articulo pero toca tangencialmente a los comentarios y a lo mejor le sirve a alguno, existe otro marco que usan los pilotos no se si los de combate o todos para "load shedding" o alivio de carga cognitiva en situaciones extremas , se llama aviate.navigate.communicate y explica las cosas que van dejando de hacer para concentrarse en las tareas mas importantes , en la primer instancia dejan de interactuar , la segunda deja de ser importante origen y destino y lo importante es "to aviate" mantenerlo volando.