Ay no hahahahaha, me da risa este artículo porque me describes perfectamente. Soy una persona que externa demasiadas molestias y precauciones. Aún así, me toman por exagerada y a veces me pregunto si debería relajarme más. Trato de que nada salga perfecto porque precisamente nada lo es.
Jajaja, puede pasar que te excedas por el otro lado, claro.
No se puede planificar para el fin del mundo, pero tampoco se puede ir sin ninguna seguridad por la vida. La clave está en encontrar el punto medio en el que te prepares para posibles problemas, pero sin dedicar demasiados recursos en cosas "por si acaso".
Ese equilibrio te lo da la experiencia personal y los datos.
Antes nadie pensaba que el viento fuese un problema para hacer un puente, ahora los datos demuestran que sí, por lo que merece la pena tenerlo en cuenta. Esa es la clave, buscar información de los problemas más probables. Siempre protégete más cuanto mayor sea tu inversión y más graves las consecuencias de fallar.
Como hija de ingeniero civil, son los más exagerados a la hora de construir. Lo único que no pueden controlar es la velocidad a la que decide conducir el chófer.
Considerando que la mayoría de los accidentes viales son por exceso de velocidad... su única función es sugerir la distancia, más no la pueden controlar.
Eso es cierto, cuando conduzco me doy cuenta de que soy el único que sigue el límite. Me hacen sentir lento, luego veo el velocímetro y me doy cuenta de que no, es que ellos son imprudentes. Tienes razón en eso.
Excelentes recomendaciones. Se debe predecir, incluso, lo impredecible.
¡Gracias! :)
Me alegro que te haya inspirado.
Ay no hahahahaha, me da risa este artículo porque me describes perfectamente. Soy una persona que externa demasiadas molestias y precauciones. Aún así, me toman por exagerada y a veces me pregunto si debería relajarme más. Trato de que nada salga perfecto porque precisamente nada lo es.
Jajaja, puede pasar que te excedas por el otro lado, claro.
No se puede planificar para el fin del mundo, pero tampoco se puede ir sin ninguna seguridad por la vida. La clave está en encontrar el punto medio en el que te prepares para posibles problemas, pero sin dedicar demasiados recursos en cosas "por si acaso".
Ese equilibrio te lo da la experiencia personal y los datos.
Antes nadie pensaba que el viento fuese un problema para hacer un puente, ahora los datos demuestran que sí, por lo que merece la pena tenerlo en cuenta. Esa es la clave, buscar información de los problemas más probables. Siempre protégete más cuanto mayor sea tu inversión y más graves las consecuencias de fallar.
¡Saludos! :)
Como hija de ingeniero civil, son los más exagerados a la hora de construir. Lo único que no pueden controlar es la velocidad a la que decide conducir el chófer.
Jajaja, esa reflexión me hizo reír.
Considerando que la mayoría de los accidentes viales son por exceso de velocidad... su única función es sugerir la distancia, más no la pueden controlar.
Eso es cierto, cuando conduzco me doy cuenta de que soy el único que sigue el límite. Me hacen sentir lento, luego veo el velocímetro y me doy cuenta de que no, es que ellos son imprudentes. Tienes razón en eso.
Así la vida. Podemos tener parámetros que nos mantienen a salvo, pero no podemos controlar a los demás (también igual podemos perder el control).